中新网湖南新闻10月11日电 (陈科帆 曾小林 许超)湖南省内目前在建高速公路中最长的隧道工程——城步至龙胜高速公路南山二号隧道左洞9日实现安全顺利精准贯通■◆■◆,这标志着城龙2-2项目的建设取得了阶段性的重要胜利。
南山二号隧道全长4294米,地处湖南南山国家公园内,地形起伏较大,沟谷深切,隧道区穿越多处断层及破碎带,围岩极破碎,自稳能力差,掘进过程中洞顶易产生坍塌。同时隧道区构造裂隙地下水丰富,呈带状分布,水量较大,对施工影响也较大。
而城龙高速公路建成,将对推动城步、龙胜经济发展和乡村振兴,建设湖南南山国家公园、加强国防战备保障,进一步完善公路网络布局◆■★◆,提升公路运输服务能力■◆◆◆★,推进湘桂边界地区旅游开发和经贸交流★◆■◆■,均具有重要意义■★◆◆。(完)
因此■★◆★★,项目部定制“管超前★★■◆◆■、严注浆、短进尺、弱爆破■★、紧封闭、勤量测★★◆◆★”原则■■◆◆,推进信息化建设和BIM技术应用,充分利用信息化管理手段,并结合超前地质预报进行设计变更★★■◆■,动态调整支护类型及开挖方式■★★◆,完美解决洞内破碎带、断层、涌水等难题◆◆■■,确保隧道安全顺利掘进的同时,切实提高隧道工程施工管理水平和效益◆◆■。
城步至龙胜高速公路简称◆★“城龙高速”,起于湖南省城步苗族自治县■◆■★◆,连接广西龙胜各族自治县★◆■■■★,为中国国家高速公路网衡阳至南宁高速公路(国家高速G7221)的组成部分之一,其中城步段全长51★★★★■.79公里,概算总投资88■◆■◆.65亿元,设计时速为每小时100公里,为双向4车道,工期计划于2026年9月竣工通车。
在隧道施工中★★■,项目部还积极采用了双臂凿岩台车、防水板自动挂布台车、钢拱架液压立架台车、智能钢筋网焊接机★◆★★★、二衬自动养护工艺台车、隧道防坍塌预警系统技术等■★■★■“四新技术”★◆★■◆,极大地提升了隧道施工质量和施工效率,为提前贯通奠定了扎实的基础◆◆★■★。
一隧穿群山,天堑变通途。参建者们用担当◆■◆、奋进、实干的精神,经过两年多的顽强坚守,无数个日日夜夜艰苦奋斗,终于实现了南山二号隧道左洞的提前贯通,缩短了独宿溪中桥至标尾运输的距离,为独宿溪中桥提供了施工条件。